1月18日上午，天津市軌道交通Z4線一期（北段）開通暨IP形象發布儀式在北塘站舉行，標志著這條串接濱海新區南北片區與核心區的骨干線路正式載客運營。

作為天津市“十四五”規劃重點工程和2025年20項民心工程之一，Z4線一期工程（北段）承載著完善濱城現代軌道交通體系、推動區域深度融合的重要使命。線路全長23.8公里，設置10座車站，線路開通后，寨上站到北塘站的通行時間被壓縮至27分鐘，改變了漢沽老城區、中新生態城與經開區之間的交通格局，將有力推動沿線城市更新與產業升級，成為區域發展的強引擎。

科技賦能 精筑品質軌道工程

泰達城軌公司聯合各參建單位，踐行“聚焦民生需求，加快軌道建設”的工作理念，以“精細管控、創新驅動、安全至上、品質過硬”為核心，攻克了多項技術難題。其中，跨越永定新河主槽采用主跨160m連續梁結構，上跨京津二線高速聯絡線的橋梁更是國內外首座采用波形鋼腹板的軌道交通橋梁，為類似工程積累了寶貴經驗。線路運營的科技亮點同樣凸顯，列車最高運營速度達120公里/小時，堪比“地面城際”。高氣密性車體搭配壓力波保護裝置，有效降低運行噪音，提升乘坐舒適度。各車站站臺均設置空調候車室，為乘客提供貼心服務。沿線聲屏障采用“吸聲板+通透隔聲板”創新結構，為周邊居民、學校筑起“靜音屏障”。

民生為本 暢聯品質生活版圖

此次Z4線一期工程（北段）開通運營，填補了漢沽老城區、中新生態城等區域的地鐵空白，將有效均衡城市交通流量，減輕地面交通壓力。站點布局精準銜接政務、醫療、教育、商業、文旅等核心場所，高效銜接產業通勤，推動實現“上學、就醫、休閑”一站式交通覆蓋，全方位提升居民生活品質。后續隨著Z4線全線貫通及與B1線、Z2線等形成“多網融合”格局，將實現與城際鐵路、其他地鐵線路的無縫對接，未來還將銜接京濱城際、津濰高鐵，構建起更加快速高效的綜合交通體系，大幅提升交通集散能力。

路景相生 打造流動濱城畫卷

Z4線一期工程（北段）以“多彩濱城，融古匯今”為文化定位，深挖區域歷史與生態底蘊，打造出“一站一景、景隨路移”的流動風景線。10座車站中，重點站特色鮮明，標準站風格統一，讓乘客在乘車途中感受濱海魅力。如北塘站復刻渤海灣漁鹽貿易的繁盛圖景，彰顯出古鎮作為漁鹽集散地和海防重鎮的深厚底蘊。航母公園站以“基輔”號航母為靈感，詮釋“星辰大海，揚帆遠航”的意境。綠創園站選用科技藍為主色調，呼應“多彩濱城”主題。中新生態城站以綠色為主色調，呼應區域綠色低碳的發展底色。

作為工程建設者，泰達控股始終立足重大項目主陣地，爭做服務城市發展、推動產業升級、增進民生福祉的主力軍和排頭兵。站在“十五五”開局的關鍵節點，泰達控股將以Z4線一期（北段）開通為新起點，筑牢安全運營底線，持續提升服務溫度，堅守“國企為民”初心，繼續為天津市經濟社會發展貢獻泰達智慧，服務高質量發展大局。